2020年7月31日，北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在北京正式啟動(dòng)。

我國(guó)比預(yù)期提前半年完成了全部30枚北斗3號(hào)全球衛(wèi)星的部署。

北斗系統(tǒng)將有力地推動(dòng)智能物流業(yè)的發(fā)展。

北斗強(qiáng)度北斗三號(hào)是由我國(guó)獨(dú)立建造和運(yùn)營(yíng)的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

它已廣泛用于交通運(yùn)輸，農(nóng)業(yè)，林業(yè)和漁業(yè)，救災(zāi)和減災(zāi)。

可以預(yù)見，中國(guó)的民用定位市場(chǎng)將迎來爆炸性的增長(zhǎng)。

尤其在即將到來的萬物互聯(lián)時(shí)代，高精度定位服務(wù)是任何行業(yè)技術(shù)升級(jí)必不可少的基礎(chǔ)。

作為北斗系統(tǒng)應(yīng)用嘗試的先驅(qū)，北斗和物流人員，中國(guó)郵政，順豐速遞，京東物流以及“三通一提”服務(wù)商都將北斗系統(tǒng)和北斗系統(tǒng)運(yùn)用于中國(guó)。

其他中國(guó)快遞巨頭在北斗系統(tǒng)的應(yīng)用方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，北斗系統(tǒng)還利用快遞作為加速融入中國(guó)物流業(yè)的窗口。

根據(jù)交通運(yùn)輸部發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，截至6月23日，全國(guó)有51,000輛郵政和快遞車輛已使用北斗系統(tǒng)。

運(yùn)輸業(yè)是北斗系統(tǒng)最大的民用用戶之一。

早在2005年，交通部就成立了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)導(dǎo)小組。

隨后，制定了北斗系統(tǒng)在民用領(lǐng)域的第一個(gè)特別計(jì)劃，即“北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在交通運(yùn)輸業(yè)中的應(yīng)用特別計(jì)劃”。

發(fā)出。

目前，北斗已在許多地方用于物流業(yè)。

北斗與物流業(yè)的融合加快了構(gòu)建智能物流的步伐，全面滿足現(xiàn)代消費(fèi)者的需求，并使消費(fèi)者能夠享受“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”，“優(yōu)質(zhì)價(jià)格”和“優(yōu)質(zhì)商品”。

好產(chǎn)品”。

“服務(wù)”和“良好經(jīng)驗(yàn)”。

同時(shí)，它還可以幫助物流公司大大提高運(yùn)營(yíng)效率。

例如，它可以幫助車隊(duì)管理者監(jiān)控車輛以滿足車隊(duì)運(yùn)營(yíng)，調(diào)度和安全管理的需求，實(shí)現(xiàn)對(duì)其車輛和駕駛員的遠(yuǎn)程監(jiān)控，并分析車輛的軌跡和路線，提高車隊(duì)企業(yè)的管理效率并減少運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

它還可以為卡車司機(jī)提供導(dǎo)航，信息，救援和其他服務(wù)，以及違規(guī)和緊急情況的提醒，以跟蹤車輛的行駛狀態(tài)，并有效地保護(hù)車輛和駕駛員的安全。

不僅僅是定位。

2018年12月27日，中國(guó)宣布其自主開發(fā)的北斗三號(hào)衛(wèi)星系統(tǒng)開始提供全球定位服務(wù)。

從那時(shí)起，我國(guó)的北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)已正式進(jìn)入全球時(shí)代，并得到了廣泛的應(yīng)用，產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)。

目前，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈。

北斗在國(guó)家安全和關(guān)鍵地區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)使用以及在大眾消費(fèi)領(lǐng)域的大規(guī)模應(yīng)用催生了一種新的“北斗+”模式。

集成應(yīng)用，產(chǎn)業(yè)集成的趨勢(shì)越來越明顯。

其中，北斗系統(tǒng)在智能物流領(lǐng)域具有巨大的潛力。

中國(guó)郵政系統(tǒng)正在推廣“中國(guó)郵政運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)”。

結(jié)合北斗衛(wèi)星導(dǎo)航，形成了郵政行業(yè)的典型示范應(yīng)用。

它將輻射整個(gè)中國(guó)物流業(yè)，打破GPS導(dǎo)航在物流業(yè)的壟斷地位。

全面推進(jìn)北斗定位導(dǎo)航服務(wù)在郵政系統(tǒng)中的應(yīng)用，可以使北斗技術(shù)迅速滲透到中國(guó)郵政的各個(gè)部門和生產(chǎn)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)從車輛定位，調(diào)度管理到中國(guó)郵政30萬投資的郵政行業(yè)人員定位和調(diào)度管理，最終實(shí)現(xiàn)北斗與RFID的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了郵件的跟蹤控制和可視化管理。

同時(shí)，通過在郵政行業(yè)的全面推廣和產(chǎn)業(yè)應(yīng)用，依靠中國(guó)郵政在國(guó)內(nèi)物流領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，北斗系統(tǒng)可以迅速輻射到中國(guó)的現(xiàn)代物流系統(tǒng)中。

此外，交通運(yùn)輸部還在國(guó)際海事組織，國(guó)際民用航空組織的框架內(nèi)促進(jìn)北斗系統(tǒng)的國(guó)際應(yīng)用。